Les roues constituent des éléments de base pour la sécurité d’un véhicule, mais elles ont un rôle plus important dans le cas des motos, car dans le cas des problèmes le conducteur risque de tomber sur la route. Par conséquent, il ne faut jamais ignorer les signes qui vous alertent sur l’état des roues.
Dans cet article, nous vous donnons un certain nombre de réponses à la question pourquoi la roue arrière de la moto se bloque.
Comment effectuer le contrôle d’une roue de moto coincée
Dans le cas où la roue ne tourne pas, plusieurs facteurs sont impliqués dans ce problème, spécialement, le fait que la roue avant n’est pas placée correctement dans la fourche ou bien les plaquettes de frein sont coincées sur la roue. Les étapes qui suivent peuvent vous aider à résoudre le problème.
Les outils utilisés pour la réparation d’une roue de moto bloquée
Avant tout, afin de réparer une roue coincée il faut d’abord la retirer, dans ce cas des outils sont nécessaires pour effectuer cette opération. un outil de démontage, un support droit, un moyen de chauffer vos roulements et un outil de démontage sont tous essentiels pour ce travail. N’oubliez pas de prendre des clés pour démonter la roue. Vérifiez si vous avez un outil pour effectuer la dépose ainsi que l’installation des roulements pour éviter de casser un des roulements ou bien de plier la jante en essayant de démonter les anciens roulements des roues.
Faites appel au dépannage moto 77 pour mieux vous orienter.
Étapes à suivre
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Étape 1 :
Il est fort probable que le problème ne soit pas mécanique, mais c’est plutôt votre utilisation de la moto. Plus précisément, il s’agit du fait que vous rétrograder trop brusquement quand ce n’est pas nécessaire. Pour éviter ce genre de situation, il faut d’abord faire attention au moteur de la moto en question et rétrograder quand le nombre de tours diminue.
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Étape 2 :
Si les vitesses ne sont pas gérées correctement, la cause du blocage de la roue arrière est alors dans une faille. une raison possible de ce blocage est les paliers qui peuvent ne pas être dans un état fonctionnel. Par conséquent, il faut visiter le Dépannage moto 77 pour résoudre ce problème au plus vite.
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Étape 3 :
Un autre problème mécanique qui peut être à l’origine de ce blocage de la roue arrière est lié aux plaquettes. Elles peuvent frotter et ce frottement engendre la surchauffe du système et son blocage par conséquent.
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Étape 4 :
Une autre raison potentielle du blocage est la piston du frein grippé. Si vous êtes un connaisseur, il est possible de corriger ce problème par vous-même, le cas échéant il devient essentiel de visiter le dépannage moto 77. Investissez pour votre sécurité.
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Étape 5 :
La pire prévision est le moteur grippé, en d’autres termes, il y a eu un manque de lubrification, par manque d’entretien évidemment, cela provoque le problème observé. Dans cette situation, la solution est coûteuse d’un point de vue économique.
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Étape 6 :
Il est essentiel de procéder à la réparation de cette panne le plus rapidement possible, pour éviter le blocage de la roue arrière de la moto dans un moment délicat qui peut engendrer des accidents.
Conclusion
Après la lecture de cet article, vous êtes prêt pour profiter de votre moto tout en veillant à votre sécurité. Faites vos vérifications et réparations et parcourez les virages en épingle à cheveux avec facilité. Tâchez de faire un petit tour afin de vous habituez à de nouveaux roulements et d’assurer ainsi une bonne utilisation. Lorsque les meilleurs roulements sont correctement installés, vous constaterez la différence en termes de maniabilité, de confort et de sécurité.
